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Colombia, el tercer país del mundo más caro para tener carro

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Tener un carro hace parte de la lista de metas que muchas personas esperan cumplir a lo largo de su vida. Sin embargo, los gastos que puede representar su adquisición y mantenimiento han hecho de este un objetivo cada vez más difícil de alcanzar. La pregunta es ¿por qué?

Para conocer más acerca de este fenómeno, el sitio ‘Scrap Car Comparison’ analizó 40 países de todo el mundo con relación a los precios medios de vehículos populares como el Volkswagen Golf y el Toyota Corolla.

Los parámetros empleados para llevar a cabo el estudio abarcan diferentes aspectos como costos, seguros, reparaciones, consumo de combustible y el salario promedio anual en cada país.

Los resultados ubicaron a Turquía como la nación donde es más costoso tener un carro, puesto que se requiere más de seis veces el salario anual promedio para adquirir y mantener un vehículo nuevo en este país de Medio Oriente.

Por su parte, Australia y Estados Unidos se posicionaron como los dos lugares en los que adquirir un vehículo es más asequible, ya que una persona puede llegar a invertir la mitad o menos de la mitad de su sueldo anual para mantenerlo. 

Por qué Colombia está en el ‘top 3’

Latinoamérica no queda por fuera de la lista. De hecho, varios países de la región registran los costos más altos en cuanto a compra y gastos asociados a vehículos.

En el caso de Colombia, el país ocupa el tercer lugar del ranking como uno de los países con los precios más altos en lo que se refiere a mantener un carro.

Su posición en el escalafón se explica en gran parte por tener uno de los mayores costos mensuales de documentación para vehículos, destacándose en este aspecto el Soat. Este seguro obligatorio, actualmente, tiene un costo promedio de 412 mil pesos anuales, lo que equivale a aproximadamente 35 mil pesos por mes.

A estos gastos también se le suma la revisión técnico-mecánica, cuyo gasto anual alcanza los 260 mil pesos.

Otros países de la región que se encuentran en el listado son: A estos gastos también se le suma la revisión técnico-mecánica, cuyo gasto anual alcanza los 260 mil pesos.

Otros países de la región que se encuentran en el listado son: Uruguay, Brasil, Guatemala, México y Costa Rica.

Periodista colombiano pionero en Radio Online https://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-7782091

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Por conducir alcoholizada y llevar cocaína entre sus pantalones, colombiana fue detenida en España

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Por varios minutos la mujer condujo por un túnel de Madrid, a toda velocidad y por el carril contrario. Tras una persecución fue capturada.

En un video de cámaras de seguridad quedó registrado el momento exacto en el que una mujer de nacionalidad colombiana conducía un vehículo a toda velocidad en transitada vía en Madrid, España.

Agentes de la Comisaría Integral de Distrito de Latina iniciaron una fuerte persecución al vehículo en cuestión, luego de salir del túnel, las unidades lograron interceptarla, rodeándola con varios vehículos para que se detuviera, pues hizo caso omiso a las señales de alto.

La mujer circulaba en sentido contrario en el túnel de la calle 30 en la capital española.

Colombiana borracha fue detenida en España

Una vez las autoridades españolas lograron detener el vehículo, bajaron a la persona que conducía. Se trataba de una mujer extranjera en evidente estado de ebriedad, según el reporte inicial, se le dificultaba pronunciar las palabras y no podía sostenerse de pie.

Inmediatamente, los uniformados procedieron a practicarle la respectiva prueba de alcoholemia que dio positivo en una escala de 0,91 mg/l.

Los oficiales descubrieron que la mujer llevaba en su cuerpo una concentración de alcohol casi cuatro veces mayor que el límite legal permitido en España.

Colombiana llevaba un kilo de droga oculto en sus pantalones

La mujer colombiana de 30 años manejó varios kilómetros en sentido contrario, aun cuando era perseguida por las autoridades.

La captura de la mujer se dio sobre la 1:30 de la madrugada en la mitad de una vía a la salida del túnel.

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Cómo funcionará el nuevo esquema para la expedición de pasaportes en el país

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Este modelo entraría en vigencia a partir de julio del 2025. 

Durante un debate de control político en la Cámara de Representantes, el canciller (e) Luis Gilberto Murillo presentó el nuevo esquema para la expedición de pasaportes en el país. El modelo entraría a regir a partir del 2025 y tendría en miras un mayor porcentaje de participación pública. 

Según explicó el funcionario, estos criterios clave también estarían enfocados en que exista una mayor pluralidad en los proponentes en las licitaciones presentadas por el Ministerio de Relaciones Exteriores y el garantizar más seguridad en la información. 

Además, Murillo señaló que se está trabajando en la construcción de un convenio interadministrativo con la Imprenta Nacional para que sea esa entidad la encargada de elaborar estos documentos de identidad. Para llevar a cabo esta operación, esta contará con dos aliados: uno privado y otro público extranjero. 

“Para el aliado estratégico privado, obviamente deben garantizarse las condiciones de objetividad de este y para el aliado público extranjero, nosotros hemos priorizado algunos países: Austria, Alemania, Estados Unidos, Bélgica, Cánada y México. Han expresado su interés”, destacó.  

Ese componente de ejecución también incluye la atención al ciudadano; captura y formalización; la impresión y la entrega de los documentos. 

Así mismo, el objetivo de la Cancillería con este modelo es el de salirse del modelo del SITAC, para que se asegure una mayor transparencia en la asignación de citas en línea.

¿Cómo se adoptaría?

El tránsito a este nuevo esquema estaría compuesto de tres etapas.

La primera, que se encuentra en curso, está centrada en asegurar la continuidad del servicio público hasta octubre de este año, considerando que en ese mes finaliza el contrato con el actual contratista Thomas Greg & Sons. 

El tránsito oficial empezaría a partir del 3 de octubre de 2024 y  en julio de 2025 ya entraría en vigencia plena el modelo.   

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Influencer Yeferson Cossio fue sancionado por la SIC

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El influencer habría caído en publicidad que no era clara con lo que realmente ofrecía el curso y por ende, indujo al error a los compradores.

La Superintendencia de Industria y Comercio informó que sancionó al influenciador Yeferson Cossio, quien cuenta con alrededor de 40 millones de seguidores en sus redes, por publicidad engañosa con una multa equivalente a $813 millones.

La entidad informó que la decisión fue adoptada luego de que se adelantara la correspondiente investigación administrativa sancionatoria, en la cual se concluyó que el investigado incurrió en publicidad engañosa sobre su producto denominado “Método Cossio”.

Lo anterior toda vez que el mensaje publicitario transmitido fue la promesa de ganancias monetarias en un tiempo determinado, este exponía: “¿Qué van a pensar ustedes ya en cinco meses? Cuando todos los que sí compraron el curso estén tapados en seguidores, en plata”, y “Ósea (Sic..) cuarenta y nueve dólares puede ser mucho, obviamente para unas personas, pero eso, eso lo pueden librar literalmente con su primer video”.

La entidad explicó entonces que ” tales afirmaciones conformaron un mensaje de tipo objetivo y reforzaron la idea de que en efecto el “Método Cossio” ayudaba a conseguir riqueza en poco tiempo, mensaje que se reforzó con la imagen del influenciador Yeferson Cossio , encargado de publicitar el producto.

Al avanzar la investigación, se determinó que los resultados que se prometían estaban supeditados a factores adicionales que no fueron indicados en dicha publicidad, por lo tanto la SIC determinó que “se transmitió un mensaje que no se ajustó a la realidad, dado que las afirmaciones objetivas empleadas no tuvieron un verdadero respaldo que demostrara y sustentara que los consumidores podían volverse ricos en redes sociales, en un lapso de cinco meses“.

También se reveló que se encontró que un elevado número de consumidores fueron inducidos en error. Entonces “se tuvo en cuenta que la investigada vulneró las expectativas creadas en aproximadamente 23.300 personas que adquirieron el “Método Cossio”.

Así las cosas, la publicidad del curso “Método Cossio” tuvo como finalidad influir en las decisiones de consumo de aquellos que tuvieron acceso a las piezas publicitarias pero no proporcionaron un sustento respecto a los resultados esperados del curso lo que, según la SIC, indujo o pudo inducir en engaño o confusión a los consumidores y por ende, una violación a n los artículos 29 y 30 de la Ley 1480 de 2011.

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